La Peugeot 208 PureTech séduit par son équilibre entre puissance et économie de carburant. Ce modèle d’occasion offre des finitions modernes et une conduite dynamique adaptée à tous les styles. Découvrez comment choisir la version qui correspond à vos besoins tout en profitant d’un véhicule fiable et agréable au quotidien.
L’essentiel à savoir pour choisir sa Peugeot 208 PureTech d’occasion
Fiabilité du moteur 1.2 PureTech : les points essentiels à examiner
Le 1.2 PureTech est devenu la motorisation phare de la gamme Peugeot 208. Sa popularité s’explique par une consommation maîtrisée, de bonnes performances et un entretien relativement simple. Toutefois, il est important de vérifier l’état de la courroie de distribution, car ce composant a fait l’objet de rappels sur certains millésimes (notamment avant 2021). Les modèles les plus récents, surtout à partir de 2022-2025, bénéficient d’améliorations techniques ayant permis de réduire les incidents de casse moteur ou de problèmes de lubrification.
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Retours d’utilisateurs : modèles recherchés et à éviter
Les versions PureTech 100 et 130 ch sont plébiscitées pour leur agrément de conduite et leur polyvalence, tandis que la version 75 ch, bien que suffisante pour des trajets urbains, déçoit ceux qui attendent plus de nervosité. Certains utilisateurs signalent des désagréments sur des modèles 2019-2021 liés à la courroie ou à l’huile moteur. Sur le marché de l’occasion, il est conseillé de privilégier un carnet d’entretien complet, une boîte EAT8 si vous recherchez confort et réactivité, et d’éviter les premiers exemplaires du moteur ayant subi peu ou pas de mises à jour constructeur.
Prix et variables du marché en 2025
En 2025, les tarifs pour une Peugeot 208 1.2 PureTech oscillent généralement entre 10 000 € et 15 000 € selon l’année, la finition (Active, Allure, GT), le kilométrage et l’historique d’entretien. La boîte automatique, très recherchée, entraîne souvent une hausse de prix de 1 000 à 2 000 €. Les versions bien équipées, faible kilométrage et garanties restent les plus convoitées et conservent mieux leur valeur à la revente. Le coût d’entretien annuel reste abordable, mais prévoyez un budget pour le changement de courroie tous les 6 ans ou 100 000 km, avec un tarif entre 500 et 800 €. Vous trouverez plus d’informations sur cette page : https://www.vivacar.fr/voiture-occasion/peugeot/208/essence.html.
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Détails techniques, versions et équipements de la Peugeot 208 PureTech
Présentation des différentes motorisations 1.2 PureTech (75, 100, 130 ch) et leurs performances
La Peugeot 208 PureTech se distingue par son moteur 1.2 PureTech disponible en plusieurs puissances : 75 ch, 100 ch et 130 ch. Le bloc 1.2 PureTech 75 ch, recommandé pour un usage urbain, se concentre sur la consommation et la simplicité d’entretien. La version 100 ch représente un juste milieu : vivacité en ville, équilibre sur route et performances moteur 1.2 PureTech appréciées pour une conduite polyvalente. Avec 130 ch, la 208 PureTech propose des accélérations vives et une réponse appréciable, idéale sur autoroute et pour ceux qui valorisent l’agrément de conduite. Les versions automatiques EAT8, associées au 130 ch, offrent confort et efficacité lors des trajets quotidiens.
Comparatif des finitions (Style, Allure, GT, Active Pack) : équipements, technologie, confort
La gamme finition 208 PureTech intègre plusieurs niveaux : Style, Allure, GT et Active Pack. La finition Style inclut les équipements technologiques essentiels (Peugeot i-Cockpit®, écran tactile 10″), la Allure ajoute des roues alliage et des options connectées, tandis que la GT mise sur la sportivité et la dotation high-tech (phares full LED, sellerie spécifique). Active Pack se positionne comme l’offre équilibrée : confort accru, aide au stationnement et sécurité renforcée sont au rendez-vous.
Variétés de design, coloris et spécificités esthétiques disponibles selon les générations
La présentation design extérieur 208 PureTech varie selon les millésimes et finitions : signature lumineuse trois griffes, jantes diamantées 16 ou 17 pouces, et notamment des coloris tendance comme bleu Vertigo, rouge Elixir ou gris Platinium. Les derniers modèles 2025 mettent en avant le toit Black Diamond et des détails esthétiques conçus pour renforcer l’identité visuelle de la 208 PureTech, tout en offrant des combinaisons de personnalisation attractives pour chaque conducteur.
Entretien, fiabilité, coûts et conseils pour l’achat/revente
Points d’attention récurrents : problèmes connus, entretien préventif et prix des révisions
Le moteur 1.2 PureTech exige une vigilance particulière vis-à-vis de la courroie de distribution, connue pour certains soucis d’usure prématurée sur des modèles produits avant 2022. Le prix d’un entretien courroie distribution 1.2 PureTech varie souvent entre 600 et 1 200 euros. Face à ces problèmes moteur 1.2 PureTech, vérifiez si un rappel constructeur Peugeot 1.2 PureTech a été effectué et consultez le carnet entretien pdf disponible. L’entretien moteur 1.2 PureTech implique aussi l’utilisation d’huile moteur recommandée 1.2 PureTech pour garantir la durée de vie moteur PureTech, qui peut dépasser 180 000 km avec un suivi rigoureux.
Consommation réelle, coût d’usage et impact sur la revente
La consommation essence 1.2 PureTech se situe généralement entre 5,2 et 6,0 L/100 km, selon l’utilisation urbaine ou autoroutière. Le coût assurance pour 208 PureTech reste raisonnable dans ce segment. La fiabilité moteur 1.2 PureTech et l’historique d’entretien sont essentiels pour préserver la valeur lors de la revente, surtout si des problèmes moteur 1.2 PureTech ont été évités par un entretien périodique.
Conseils pratiques pour réussir l’achat de sa 208 PureTech d’occasion et optimiser la revente
Avant l’achat, analysez soigneusement l’entretien moteur 1.2 PureTech, demandez les preuves de remplacement de la courroie distribution 1.2 PureTech, et privilégiez les modèles avec entretien périodique prouvé. Pour optimiser la revente, anticipez l’entretien moteur 1.2 PureTech et conservez l’historique complet pour rassurer l’acheteur.
